当前版本S44，王者上分车队群已经成为很多新手玩家解决单排压力的重要方式。最近不少兄弟问我，王者上分车队群到底怎么找，怎么判断靠谱不靠谱，别一进去就被坑。2026年6月实测下来，合理加入车队确实能减少摆烂队友带来的影响，但前提是你得知道怎么选人、怎么配合。下面这套方法是我自己摸索出来的，不是什么网上复制来的“塑料攻略”。

1. 王者上分车队群是什么，新手为什么需要加入

兄弟们，很多刚玩王者的新手都有一个痛点：技术明明慢慢练起来了，但一打排位就遇到各种离谱队友。

你玩打野，辅助不跟节奏；你玩射手，辅助跑去抢经济；你玩边路，好不容易单杀两次，结果队友三路一起送。说实话，这种局打多了真的容易血压升高。

王者上分车队群简单来说，就是一群想稳定上分的玩家组成固定队伍，通过微信群、QQ群或者游戏社区找到一起排位的人。相比完全随机匹配，车队最大的优势不是“躺赢”，而是减少沟通成本。

很多新手误会了，以为加入车队群就是找大神带飞，然后自己混分。这个想法得改，真正靠谱的车队更像训练队。大家会交流英雄选择、阵容搭配、开团时间，而不是单纯找一个大佬替你打。

我自己以前也踩过坑，刚开始玩的时候进过一些所谓“大神车队”，进去第一局让我玩辅助，结果他们自己疯狂抢位置，输了还怪辅助没开团。后来发现，稳定上分靠的是配合，不是喊几个高手名字装厉害。

2. 王者上分车队群怎么找，避免掉进坑里

新手找王者上分车队群，别看到“王者五排”“免费带飞”几个字就冲进去。

这种群里面鱼龙混杂，有些是真玩家交流，有些就是广告群，天天刷各种奇怪信息。策划搞活动的时候还好，平时这种群管理质量差距特别大。

我推荐新手按照几个步骤筛选。

第一，看群里的活跃方式。

靠谱车队群一般会讨论：

英雄强度变化

版本阵容搭配

排位时间安排

复盘输赢原因

如果一个群每天只有“来老板”“速成王者”“保证连胜”这种消息，兄弟，赶紧跑，玄学都救不了这种地方。

第二，看队友段位分布。

新手不要一开始就找全是荣耀王者的大佬群。

为什么？

因为实力差距太大，你进去容易跟不上节奏。比如你现在黄金铂金，别人都是巅峰赛高分玩家，你连兵线什么时候吃都没搞懂，人家让你跟节奏，你压力反而更大。

比较舒服的是找星耀、王者低星附近的车队。大家水平接近，沟通起来更容易。

第三，看有没有固定规则。

好的王者上分车队群一般会规定：

不开麦不强求，但要听指挥

输了不互喷

不要连续抢位置

提前说明自己的常玩英雄

这些规则看起来普通，但真的非常重要。

我见过不少车队，技术其实不错，就是嘴太碎。一局输了五个人互相甩锅，搞得像世界赛决赛一样，结果下一把心态直接炸裂。

3. 新手加入车队前，需要准备哪些基础能力

别觉得进了王者上分车队群，你就什么都不用准备。

车队不是公交车，不是谁上车谁就能到终点。

新手至少要准备三个方面。

第一，固定两个以上熟练英雄。

比如你喜欢打野，可以练韩信、赵云、镜这一类英雄；喜欢射手，可以练后羿、孙尚香、戈娅等。

不要今天玩打野，明天玩法师，后天又突然想挑战辅助。英雄池太散，车队也不好安排。

我自己的习惯比较玄学，每次赛季初都会固定练几个英雄。奇怪的是，有时候一些冷门搭配反而特别顺手，比如某些阵容我也说不上为什么，就是赢得跟喝水一样简单。

第二，学会基础交流。

很多新手最大的问题不是操作，而是不说话。

比如你看到敌方打野消失，不提醒队友；自己准备开团，也不提前沟通。

车队最重要的价值就是信息共享。

一句“对面打野可能在红区”，可能就能救队友一次。

第三，知道自己的定位。

不要每局都想着当主角。

五排里面，辅助保护射手，打野控节奏，中路支援边路，每个人都有作用。

有时候你玩坦克抗下三万伤害，战绩不好看，但队伍赢了，你就是关键人物。

4. 王者上分车队群里的正确排位流程，新手照着做

很多新手加入车队以后还是乱玩，其实流程很简单。

开局前：

先确认位置。

比如：

1号位打野

2号位中路

3号位射手

4号位辅助

5号位边路

不要进入选人界面才开始抢位置，那不是上分，是大型内耗现场。

进入游戏后：

前五分钟不要乱打架。

S44赛季环境变化后，很多对局更加看重前期节奏，尤其是野区资源和边线支援。如果前期一直无意义打架，很容易被对面滚雪球。

新手最容易犯的问题就是看到残血必追。

兄弟们，这个毛病真的得改。

我以前也犯过，追一个残血追了半张地图，结果进去发现三个人蹲着。人没拿到，自己送了，队友还丢龙。

打完之后：

简单复盘。

不用开大会，五分钟看看死亡原因就行。

比如：

为什么第一次被抓？

是不是没看小地图？

是不是兵线没处理？

是不是技能乱交？

这些小细节积累起来，上分速度比盲目刷局快很多。

5. 常见错误：为什么你进了车队还是上不了分

很多玩家会问：“我也进王者上分车队群了，怎么还是输？”

原因通常有几个。

第一，把车队当外挂。

这是最大误区。

车队只能提高配合，不会改变你的操作。如果你自己完全不懂英雄机制，队友再强也很难一直带。

第二，天天换队友。

今天跟A打，明天跟B打，后天又换C。

这样其实和单排区别不大。

比较好的方式是固定几个长期一起玩的伙伴。熟悉之后，一个眼神都知道什么时候开团。

第三，只看段位。

段位不是全部。

有些玩家王者几十星，但只会一个英雄；有些玩家星耀，却能补位各种位置。

车队更需要稳定性。

当然，如果你是绝活哥，靠一个英雄打穿分段，也不是不能上分。游戏本来就是多种玩法，别把所有人限制成一种模式。

6. 2026年6月实测后的车队选择建议

我自己测试过不同类型的车队环境，大概感觉下来：

新手玩家：

优先找水平接近、氛围好的小车队。

不要追求所谓大神群。

想快速提升：

找愿意复盘的队友。

这种提升速度最快。

休闲玩家：

找固定晚上开黑群。

打游戏本来就是放松，没必要搞得像职业训练。

S44这个版本里，很多英雄和装备调整后，单纯依赖个人秀操作的难度提高了一些，团队配合的重要性更明显。所以新手进入车队后，学习意识比疯狂练连招更加重要。

我也不知道是不是我的一点玄学体质问题，有时候固定几个老朋友之后，胜率就是莫名其妙变高。可能不是运气，是大家知道彼此习惯了。

7. 王者上分车队群最终选择标准，新手记住这几点

如果你还不知道怎么选，直接记这几个标准：

能正常交流，比段位高更重要。

愿意复盘，比吹牛厉害更重要。

长期稳定，比临时大神更重要。

适合自己的队伍，比所谓高手车队更重要。

别迷信那些“百分百上王者”的宣传，游戏哪有那么简单。真正稳定的提升，是找到合适伙伴，然后一起成长。

最后说一句，王者上分车队群确实是新手提升体验的好方法，但别把希望全部寄托在别人身上。自己练英雄、学意识、懂配合，车队才会成为上分利器。

我这个老玩家属于一路摸爬滚打过来的，打了上千把排位，也连续多个赛季冲过王者，专注研究打野和团队节奏。我的经验就是：别乱进群，别迷信带飞，找对队友比找大神重要。兄弟们，稳一点，听老玩家一句，适合自己的车队才是真的香。